Проводник Богдан Томский: тепло в вагоне и в душе
01.08.2025
В преддверии Дня железнодорожника мы продолжаем рассказывать о своих лучших сотрудниках. Сегодняшний герой рубрики «Наши люди» – проводник поезда Богдан Томский.
Когда-то он хотел связать свою жизнь с геологией, но судьба распорядилась иначе. Сегодня его жизнь тесно связана с железной дорогой и о своем выборе он не жалеет.
В мае 2021 года Богдан Владимирович Томский пришёл в Акционерную компанию «Железные дороги Якутии» на должность проводника пассажирских вагонов.
После прохождения курсов в Транспортном техникуме имени Брызгалова и стажировки он приступил к своим обязанностям: посадка и высадка пассажиров, поддержание порядка в салоне, помощь пассажирам для максимально комфортного путешествия. В холодное время он самостоятельно топит котлы, чтобы в вагонах было тепло, что даётся ему легко благодаря опыту сельской жизни.
Несмотря на сложный труд, который не каждый может выдержать, людей, выбравших эту профессию, привлекает дорожная романтика.
Особое удовольствие Томский получает от дальних рейсов: его маршруты пролегают до Иркутска и Владивостока, а командировки даже завели его однажды за несколько тысяч километров от родины, в Вологду. «Это очень интересно – видеть разные старинные города и их достопримечательности,» – делится Богдан Владимирович.
Хотя громких профессиональных наград у Богдана Владимировича пока нет, он всегда с радостью принимает теплые благодарности от пассажиров, каждую из которых считает своей маленькой победой. Получать положительные отзывы всегда приятно, ведь кроме выполнения тяжелой работы проводник должен обладать выдержкой, тактом, умением разрешать сложные конфликты, которые иногда возникают между пассажирами.
Основной мотиватор в работе для него — благополучие семьи. Стабильная зарплата позволяет ему гасить ипотеку и заботиться о близких людях и обеспечивать их благополучие. Богдан Владимирович родом с севера Якутии, его жена — из Хакасии, и у них двое детей: Кира (6 лет) и Кирилл (3 года). В выходные он любит выезжать с семьёй на природу, фотографировать, а время от времени возвращаться в родной Верхоянский район, где увлекается охотой, рыбалкой и сбором ягод, а иногда даже находит бивни мамонта.
Фото из архива Б.Томского
В мае 2021 года Богдан Владимирович Томский пришёл в Акционерную компанию «Железные дороги Якутии» на должность проводника пассажирских вагонов.
После прохождения курсов в Транспортном техникуме имени Брызгалова и стажировки он приступил к своим обязанностям: посадка и высадка пассажиров, поддержание порядка в салоне, помощь пассажирам для максимально комфортного путешествия. В холодное время он самостоятельно топит котлы, чтобы в вагонах было тепло, что даётся ему легко благодаря опыту сельской жизни.
Несмотря на сложный труд, который не каждый может выдержать, людей, выбравших эту профессию, привлекает дорожная романтика.
Особое удовольствие Томский получает от дальних рейсов: его маршруты пролегают до Иркутска и Владивостока, а командировки даже завели его однажды за несколько тысяч километров от родины, в Вологду. «Это очень интересно – видеть разные старинные города и их достопримечательности,» – делится Богдан Владимирович.
Хотя громких профессиональных наград у Богдана Владимировича пока нет, он всегда с радостью принимает теплые благодарности от пассажиров, каждую из которых считает своей маленькой победой. Получать положительные отзывы всегда приятно, ведь кроме выполнения тяжелой работы проводник должен обладать выдержкой, тактом, умением разрешать сложные конфликты, которые иногда возникают между пассажирами.
Основной мотиватор в работе для него — благополучие семьи. Стабильная зарплата позволяет ему гасить ипотеку и заботиться о близких людях и обеспечивать их благополучие. Богдан Владимирович родом с севера Якутии, его жена — из Хакасии, и у них двое детей: Кира (6 лет) и Кирилл (3 года). В выходные он любит выезжать с семьёй на природу, фотографировать, а время от времени возвращаться в родной Верхоянский район, где увлекается охотой, рыбалкой и сбором ягод, а иногда даже находит бивни мамонта.
Фото из архива Б.Томского
